salaris voor energieopslag van elektrische voertuigen
Willekeurige links
Bidirectioneel laden en EV''s: hoe werkt het en welke auto''s hebben het?
En tegen 2030 zouden er wereldwijd wel 250 miljoen elektrische voertuigen kunnen zijn. Dat betekent dat we ongeveer 250 miljoen kleine energieopslagplaatsen op wielen zullen hebben. Uit onderzoek blijkt feitelijk dat EV-batterijen tegen het einde van dit
Meer informatieOverzicht (niet) fiscale maatregelen elektrische auto
De bijtellingskorting voor zakelijke emissievrije voertuigen is in 2020 ten opzichte van Autobrief II afgebouwd van 18 naar 14%-punt. De cap, de maximale cataloguswaarde waarover het verlaagde bijtellingspercentage geldt (waterstof- en zonnecelauto''s uitgezonderd) is daarnaast aangescherpt van € 50.000 naar € 45.000.
Meer informatieBijtelling voor elektrische voertuigen hoger in 2022
Nu heeft de overheid besloten om ook de verkoop van Elektrische voertuigen te blijven stimuleren in 2022. Het bijtellingspercentage voor privégebruik van een zakelijke Elektrisch voertuig wordt wel afgebouwd. In 2021 geldt er een nog een bijtellingspercentage van
Meer informatieElektrische auto wordt voor werkgevers goedkoper, maar niet voor werknemers · Salaris …
Het wordt voor werkgevers in 2025 goedkoper om werknemers in een stekkerauto te laten rijden dan in een benzine- of dieselauto. Voor werknemers zelf is zo''n auto juist duurder. Een elektrische auto is in aanschaf wel duurder dan een auto die op fossiele brandstof ...
Meer informatieBelastingvoordeel speelt grote rol bij keuze voor elektrische auto
In het jaarlijkse Nationaal Elektrisch Vervoer (EV) en berijdersonderzoek zijn deze en andere vragen beantwoord. Het onderzoek is een initiatief van de Vereniging Elektrische Rijders (VER) en de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Aan deze 3 e editie deden ruim 3.800 EV-rijders mee.
Meer informatieEnergiebelasting bi-directioneel laden
Elektrische rijders betalen een tweede keer energiebelasting bij teruglevering van de in hun elektrisch voertuig opgeslagen elektriciteit aan het elektriciteitsnet. De toenmalig …
Meer informatieEnergiebelasting bi-directioneel laden
De maatregel aangekondigd op Prinsjesdag, om de dubbele energiebelasting bij energieopslag op te heffen, biedt voor bi-directioneel laden van elektrische auto''s (V2G) nog geen oplossing. De aanpassing geldt alleen voor energieopslag bij een grootverbruikersaansluiting en de meeste laadpalen vallen daar niet onder. Op 21 …
Meer informatieLage bijtelling bepaalt keuze leaserijder voor elektrische auto
De lage bijtelling is op dit moment nog hard nodig voor de verkoop van elektrische auto''s. Dat blijkt uit onderzoek van VZR. De meeste zakelijke rijders (88%) gebruiken de auto van de zaak privé en betalen dus bijtelling. De bijtelling bepaalt daarom mede de keuze
Meer informatieSubsidie elektrische bestelbus voor ondernemers · Salaris …
Aangezien de prijs van een bus afhangt van de omvang, is de subsidie 10 procent van de nieuwprijs, met een maximum van 5000 euro. In combinatie met de subsidie kunnen ondernemers fiscale instrumenten inzetten die een korting opleveren bij de aanschaf van een schone bus aantrekkelijk maken, zoals milieu-investeringsaftrek.
Meer informatieelektrische auto Archieven · Salaris Vanmorgen
Voor ondernemers die op eigen of gehuurd terrein laadinfrastructuur willen aanleggen voor elektrische voertuigen is er nu de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij …
Meer informatieBeleggen in energieopslag: de toekomst & mogelijkheden
Albemarle is een wereldleider op het gebied van lithium-ion energieopslagbatterijen en profiteert dus optimaal van de enorme toename van het gebruik van elektrische voertuigen wereldwijd. Er is de afgelopen tien jaar een vertraagde groei geweest omdat de juiste technologie voor de opslag van elektrische energie nog in de kinderschoenen stond.
Meer informatieElektrische Voertuigen en de Energie-infrastructuur
Voor een succesvolle implementatie van elektrische voertuigen is het echter essentieel om ook de bestaande energie-infrastructuur aan te passen. In deze sectie bespreken we de relatie tussen Elektrische Voertuigen en de Energie-infrastructuur en de rol van aspecten zoals laadpalen, slimme energienetwerken, elektrisch laden, energieopslag en groene …
Meer informatieNieuwe subsidie Private Laadinfrastructuur bij bedrijven voor …
De subsidie is per aanvrager maximaal € 350.000 per kalenderjaar. De maximale subsidie voor een batterij is: € 160.000 voor MKB; € 80.000 voor een groot bedrijf. Voor concessiehouders van openbaar vervoer geldt geen maximaal bedrag. Per …
Meer informatieRegel van Goed Vakmanschap elektrische voertuigen in parkings
Er is een nieuwe versie van de Regel van Goed Vakmanschap van Fireforum rond elektrische voertuigen in parkings. De nieuwe, tweede versie van de Regel van Goed Vakmanschap van Fireforum rond elektrische voertuigen in parkings is nu dé referentie voor de risicoanalyse en de evaluatie van de behoeftes voor de preventie van brand en …
Meer informatieVDL en RWE hergebruiken batterijen van elektrische bussen voor energieopslag …
Groter batterijpakket De batterijen zijn afkomstig uit 43 elektrische VDL-bussen die sinds 2016 in Eindhoven rijden. "Deze voertuigen krijgen een nieuw en groter batterijpakket. Maar de gebruikte batterijen hebben nog voldoende capaciteit om in een opslagfaciliteit te ...
Meer informatieViritech lanceert kant-en-klare brandstofcel aandrijflijn voor elektrische voertuigen
De VPT60N combineert een brandstofcel van 60 kW en een batterij-energieopslag van 16 kWh. Viritech, de toonaangevende leverancier van oplossingen voor waterstofaandrijflijnen, heeft zijn portfolio uitgebreid met een kant-en-klare complete aandrijflijnoplossing.
Meer informatieHoe milieuvriendelijk zijn elektrische auto''s echt?
Omdat er veel factoren meespelen, is het lastig precies te zeggen hoe schoon elektrische auto''s zijn. Maar over hun hele levensduur hebben elektrische auto''s een 40 tot 80 procent lagere CO2-voetafdruk. Dit is goed nieuws. Het verschil hangt vooral af van hoe ...
Meer informatieSubsidie voor elektrische auto nog volop beschikbaar
Voor 2022 is € 71 miljoen beschikbaar voor nieuwe elektrische personenauto''s (koop en lease) en € 20,4 miljoen voor gebruikte elektrische personenauto''s (koop en lease). Een …
Meer informatieInnovaties in Energieopslag: De Toekomst van Batterijtechnologie
De wereld van energieopslag staat aan de vooravond van een transformatie. Met de opkomst van innovatieve batterijtechnologieën staan we aan het begin van een nieuw tijdperk in duurzame energie. In deze blogpost verkennen we de recente vooruitgang en toekomstige potentie van batterijtechnologieën, die essentieel zijn voor …
Meer informatieOntwikkeling van de markt voor lithiumbatterijen voor elektrische voertuigen en energieopslag
Ontwikkeling van de binnenlandse markt voor elektrische voertuigen Nu het stimuleringsbeleid is ingetrokken, staat de totale automarkt onder druk. Met het aflopen van het beleid voor verlaging van de aanschafbelasting (5%), …
Meer informatieElektrische auto''s en de stimulansen in België: Wat je moet weten?
Eigenaren van elektrische voertuigen (EV''s) kunnen nu profiteren van een 30% inkomstenbelastingvermindering voor de kosten van het kopen van een EV-laadstation …
Meer informatieElektrisch rijden goed voor economie en meer …
Bedrijven in Nederland produceren momenteel jaarlijks voor zo''n 5 miljard euro aan elektrische auto''s, bussen, vrachtwagens en andere producten op gebied van …
Meer informatieWerken als elektricien? Dit moet je weten over het loon, …
Het salaris van een elektricien in België kan variëren op basis van ervaring, locatie en specialisatie. Over het algemeen kan een startende elektricien een bruto maandsalaris …
Meer informatieAlles over elektrische auto accu''s | smart NL
Veiligheid is het belangrijkste van autorijden en de veiligheid van elektrische auto accu''s is daarop geen uitzondering. Het is goed om te weten dat alle accu''s voor elektrische voertuigen worden onderworpen aan strenge test- en certificeringsprocedures voordat ze ...
Meer informatieSubsidiepot voor elektrische auto in 2021 is leeg
30 augustus 2021 door Salaris Vanmorgen. Steeds meer Nederlanders kiezen voor een gebruikte elektrische personenauto. In 2021 hebben ongeveer twee keer zoveel …
Meer informatieElektrische voertuigen opladen: is het tijd om de stekker eruit te …
Maar voor elektrische voertuigen was het onhandige snoer tot nu toe een soort van verplichting. Draadloos opladen is al lang een veelbesproken onderwerp voor zowel auto''s als zware voertuigen, maar om een aantal redenen …
Meer informatieElektrische voertuigen in parkeergarages en brandveiligheid
Elektrische voertuigen maken meestal gebruik van lithium-ion batterijen als energieopslag. Als de batterij en het batterijmanagementsysteem goed functioneren, de batterij niet (te) warm wordt en niet beschadigd is en er op de juiste wijze met deugdelijke apparatuur wordt opgeladen, kan er niet veel fout gaan.
Meer informatieBasalt batterij
Dit maakt het bijvoorbeeld ideaal voor het opvangen van piekmomenten in energiebehoefte of het ondersteunen van elektrische voertuigen met een snelle laadtijd. De snelle reactietijd van de Basalt Batterij draagt bij aan een efficiënte en betrouwbare energieopslagoplossing.
Meer informatieLagere bijtelling voor elektrische auto met zonnepanelen
Bij de raming van deze derving van de lagere bijtelling voor zonnecelauto''s is uitgegaan van een stijging van het aantal verkochte auto''s van 50 in 2021 oplopend tot 1.000 in 2025. Catalogusprijs Verder is uitgegaan van een verwachte gemiddelde catalogusprijs van €150.000 in 2021, dalend naar €80.000 in 2025.
Meer informatie